電動車數量漸增，未來若大量報廢，鋰電池可能污染環境。因此，聯友、名仁、天弘三家分屬汰役鋰電池產業上中下游的本土龍頭廠商，24日宣佈策略聯盟，組成「鋰電池循環永續責任聯盟」，推出台灣第一個汰役鋰電池B2B（Battery To Battery）的循環經濟生態系，將汰役鋰電池進行回收、破碎、純化、精煉，並且再生產，建構完整的循環生命週期技術解決方案，提供符合國際規範的回收處理管道，有效達成在地化稀貴資源循環利用，零碳足跡與資源永續發展目標。
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